In un’epoca in cui gli alianti moderni sono sempre più performanti ed efficienti, può sembrare curioso continuare a far volare un velivolo costruito oltre mezzo secolo fa. Eppure, nella flotta del Gruppo Volo a Vela Ticino c’è un aliante storico ancora in volo che continua ad attirare sguardi, domande e sorrisi: un Glasflügel 201B Standard Libelle costruito nel 1969 e omologato nel 1971, con matricola HB-949.
Non è l’aliante più veloce, né quello con le migliori prestazioni. Ma è senza dubbio uno di quelli con più carattere.
Un gruppo nato per il “volo silenzioso”
Per capire davvero cosa rappresenta questo Libelle, bisogna fare un passo indietro. Molto indietro.
Il GVVT affonda le sue radici nel 1936, quando, all’interno della sezione locarnese dell’Aero Club Svizzero, nasce una “Suddivisione Voloveliera” dedicata allo studio del volo senza motore. Non ci sono ancora alianti né una sede, ma c’è entusiasmo: una quarantina di giovani si ritrova ogni settimana per studiare la teoria del volo, guidata dall’istruttore Carlo Cattaneo.
Il 16 aprile 1936 il Gruppo Volo a Vela viene ufficialmente fondato. Arriva il primo aliante libratore Zögling, iniziano le giornate di propaganda e l’interesse del pubblico cresce rapidamente. È l’inizio di una storia fatta di passione, volontariato e desiderio di volare, molto prima che la tecnologia rendesse tutto più semplice.
Dal legno e tela alla fibra: una svolta necessaria
Per decenni il volo a vela si affida ad alianti in legno e tela. Ma verso la fine degli anni ’60 diventa chiaro che il futuro è altrove. Le nuove costruzioni in fibra di vetro promettono migliori prestazioni e maggiore durata, anche se i costi sono elevati.
Nel 1979 il GVVT compie un passo importante acquistando un Glasflügel Libelle Club H-205 d’occasione. Non è l’aliante di cui parliamo oggi, ma rappresenta un momento chiave: l’ingresso del Gruppo in una nuova generazione di velivoli. Un cambiamento tecnico, ma anche culturale.
Il nostro Libelle del 1969: una storia tutta sua
Lo Standard Libelle HB-949 ha una storia diversa. Costruito nel 1969 e omologato nel 1971, appartiene a privati ma è stato messo a disposizione del Gruppo. È entrato nella flotta del GVVT nel 2018, grazie all’iniziativa di Teo, socio da poco nominato onorario, istruttore e membro di comitato.
L’aliante è stato riportato in perfette condizioni operative anche grazie al sussidio della sezione di Locarno dell’Aero Club Svizzero. Oggi rappresenta un piccolo gioiello: una delle pochissime macchine con matricola svizzera a tre cifre ancora attive e, con ogni probabilità, lo Standard Libelle più vecchio ancora in stato di volo in Svizzera.
Prestazioni o fascino? Una scelta consapevole
Volare su un aliante d’epoca significa accettare qualche compromesso. Le prestazioni non sono quelle degli alianti moderni, l’efficienza è inferiore e la tecnologia di bordo è essenziale.
Ma ciò che si guadagna è difficile da misurare con un computer di volo. È il fascino degli alianti d’epoca: una sensibilità diversa ai comandi, un rapporto più diretto con l’aria, la sensazione di volare “come una volta”. Ogni volo diventa un piccolo viaggio nel tempo.
Gli alianti d’epoca oggi: la comunità OSV
Il Libelle del GVVT è iscritto alla Oldtimer Segelflug Vereinigung (OSV), l’associazione svizzera che riunisce e tutela gli alianti storici. Non si tratta solo di conservazione, ma di mantenerli vivi e volanti, affinché la storia del volo a vela non resti chiusa in un museo.
Nel 2025, l’OSV ha organizzato il suo raduno annuale presso il Segelfluggruppe Schaffhausen, dal 22 al 24 agosto.
Tanti alianti d’epoca diversi, una sola passione
Al raduno di Schaffhausen erano presenti moltissimi alianti d’epoca provenienti da tutta la Svizzera e dall’estero. Il nostro Libelle non ha partecipato, ma un socio del GVVT, Giuseppe, è andato a visitare l’evento, immergendosi in un’atmosfera unica fatta di storie, legno, tela, fibra e tanta passione.
Le immagini di quei giorni raccontano meglio di mille parole quanto sia viva e sentita questa comunità.
Una storia che continua
Nel 2026 il GVVT festeggia 90 anni. Novant’anni di volo a vela, di evoluzione tecnica, di cambiamenti e di nuove generazioni di piloti. Avere oggi in flotta un aliante storico ancora in volo non è un esercizio di nostalgia, ma un modo per ricordare da dove veniamo.
Perché il futuro del volo a vela si costruisce anche così: conoscendo il passato, rispettandolo e, quando possibile, continuando a farlo volare.
Se vuoi scoprire il volo a vela da vicino — che sia su un aliante moderno o su una macchina che ha fatto la storia — al GVVT c’è sempre qualcuno pronto a condividere questa passione.